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Véhicules intelligents : le pari gagnant des équipementiers automobiles

vehicule autonome

Ces deux dernières années, l’activité des équipementiers automobiles mondiaux a repris la route de la croissance, dynamisée par les innovations liées aux véhicules de demain.

 

Le secteur automobile mondial reprend son élan, après une crise majeure subie pendant plus de cinq ans. L’industrie se voit dopée par une reprise du secteur aux Etats-Unis, qui impacte l’ensemble du marché mondial.Les équipementiers automobiles renouent avec des perspectives positives, en misant sur la recherche et le développement de solutions et innovations liées aux véhicules du futur.

Une croissance boostée par l’innovation

L’agence de notation Moody’s a dévoilé il y a quelques jours ses prévisions pour les secteurs de l’équipement automobile européen en 2017. Une vision positive du marché avec des perspectives stables et des chiffres d’affaires progressant de 2,5 à 3% pour cette année.Le futur se dessine avec optimisme grâce notamment au développement de technologies hybrides ou destinées aux prochains véhicules autonomes. Le “diesel gate” a également eu un impact sur la recherche de nouvelles solutions innovantes, moins impactantes pour l’environnement.La présence de composants de pointe, de dispositifs électroniques ou robotiques et de systèmes intelligents, dans l’habitacle des automobiles particulières qui entrent sur le marché, renforce la croissance des géants du secteurs comme Magna, Valeo, Yazaki ou Trèves. Cette dynamique induit également l’émergence de nouveaux acteurs de l’équipement automobile, spécialistes de ces nouvelles technologies.

Les équipementiers misent sur l’habitacle intelligent

L’industrie du secteur automobile s’intéresse aujourd’hui de près aux futurs habitacles des véhicules particuliers. Un axe de croissance non négligeable pour les équipementiers mondiaux, en quête de nouvelles possibilités technologiques, adaptables en série. Ce marché pourrait d’ailleurs atteindre les 80 milliards d’euros d’ici aux dix prochaines années, selon le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA).Les véhicules autonomes mobilisés jusqu’à présent les équipes d’ingénieurs autour de la sécurité extérieure du véhicule et sa mécanique intelligente. Désormais, c’est à l’intérieur de nos véhicules que les recherches se penchent. Parmi ces innovations, on retrouve la collecte et surveillance en temps réel des données liées au conducteur (santé générale, signes de fatigue, reconnaissance faciale, etc) ou la mise en place d’une véritable assistance personnelle guidée à bord. Des possibilités infinies pour les ingénieurs et chefs de projets de l’industrie automobile mondiale.

Le cabinet de conseil en ressources humaines Mac-Erci International recherche un profil RESPONSABLE MAINTENANCE USINES h/f, pour son client, grand groupe et acteur industriel mondial de premier rang.

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